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清風:基礎設施、配套與產業鏈

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發表于 2019-6-29 13:59:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  說明:該系列文章主要解惑、提高信心筆者意圖通過一些事實與分析,讓朋友們知道是怎么回事。一些朋友被國內一些人鼓動產業鏈從我國轉移而擔驚受怕,憂慮我國經濟發展受到嚴重制約,發生所謂的南美現象,當你讀了筆者文章后就明白,這種論調目前非常不靠譜,有邪惡用心,我們要警惕。

  產業鏈建立過程中不但周期長,而且對布局要求非常嚴格,這中間需要政策持續支持還、金融大投入外,還有基礎設施、配套設施、人員培訓、市場定位等等一系列因素制約,哪個環節出問題都是大麻煩。

  基礎設施有廠房選址、交通、電力、生活服務區、學校、醫院、金融服務、商場等一系列設施,沒有完整、完善的基礎設施要建立完整的產業體系是天方夜譚。

  一、電力。電力是生產的最關鍵設施,而且必須有穩定的電力供應,電壓必須保持在穩定區間,否則高負荷下經常關閘跳閘是沒辦法保持正常生產的,而且電壓不穩定、斷電、頻繁的啟動會增加設備故障率。據統計,去年全球的發電總量達到255512.8億千萬時,其中中國發電量為64951.4億千瓦時,獨占全球發電量的四分之一強!發電量位居世界第一,相當于美國、俄羅斯、日本這三個國家的發電量之和。而人口規模與我國差不多的印度發電量為我國的六分之一。

  我們能成為制造業第一大國,靠的是什么?電力占第一位!沒有這個作保障,其它基本都免談。在強大電力基礎上,我國的供電技術、節電技術已經獨步天下!特高壓輸電技術已經走出國門,這個才是核心所在。

  在南亞一些國家,包括印度停電斷電是經常發生的,有點象筆者上小學、初中時期,而且它們電壓也非常不穩定。電力對經濟發展與擴張制約是非常大的,比如南朝鮮在朝鮮開城投資工業園區,電力都是從南朝鮮輸入,為什么?朝鮮電力不足。所以制造業發展到一定程度都會受到電力制約,受此約束許多國家根本無法繼續擴大規模了,可以明確的說,未來越南一定會遇到這種情況。為什么美國貿易戰聽證會上商人們說找不到比中國更好的替代品來源,一個重要因素是其它電力供應不足。

  當前我國已經形成水電,火電、核電、太陽能、風電體系,所以才能支撐我國龐大的產業體系。

  當有人鼓吹產業轉移到印度的時候,筆者首先報以冷笑,印度人口已經13億,電力是我國的六分之一,而且設備老化,印度它擔不起來完整產業鏈的重任。

  二、交通。交通與物流水平也是產業鏈建設的另一個關鍵,運進來運出去要暢通,時間就是成本,就是金錢,就是效率!

  交通可分為空、海、陸。

  空運除大型飛機外,機場更重要。大飛機隨時可買,大要機場建設可不是一天兩天能完成的,建設一座現代化機場的代價要比幾百架飛機還要高,動輒耗費百億美元,而且輔助設施要求也高。目前當西方游客來華驚嘆我國現代化機場,感覺他們的機場有些象第三世界,這方面我基本完成航空港布局。

  海運不僅僅是船,碼頭的現代化管理水平與裝卸水平決定貨運效率。在大國重器里曾經播放過我國上海、青島、寧波、丹東等港口的裝卸自動化水平,那些設備可不是一般國家能生產研制的。這不僅僅是錢的問題,而是技術問題。我國經營希臘港口僅兩年就扭虧為盈,現在援建的巴鐵瓜港口,都顯示出中國領先的一面。至少目前印度沒有這個技術與能力。

  陸路。鐵路,快速鐵路,動車、高鐵,公路,高速公路、國道、省道、縣道四通八達,基本實現12小時內到達全國。陸路建設也體現國家技術能力,目前在基礎設施、交通建設方面沒有一個國家敢與中國比。崇山峻嶺間最困難的是隧道與橋梁建設,基建狂魔稱號不是白來的,世界只此一家,別無分店!

  單就隧道貫通能力,目前具備這個能力的世界沒幾個,不會超過三家!

  三哥要完成交通建設,目前它就是有錢也沒這個技術,能力。

  象社會設施、醫院、學校、娛樂、商場、金融服務,哪一個不需要十年以上?美國肯定有心去扶持一些國家產業鏈,包括它自己,錢的問題,人的問題,地點問題…在快餐政策下,朝令夕改,輕易完成是不可能的。口號喊叫容易,可以大躍進嘛。呵!

  三、配套設施。

  產業鏈最關鍵因素之一是產業配套。

  產業成為商品,需要的材料多了去了。涉及冶金、化工、包裝、運輸、物流,這是一個龐大的供應鏈。

  比如手機,芯片僅僅是關鍵配件之一,鏡頭、外殼、開關、話筒、聽筒、導線…這些都需要下游廠家供應,距離不能太遠又不能太近,生活區如何安排,都不是輕易完成的。再比如汽車,發動機、變速箱、輪胎、電子產品、塑料、玻璃…所以有非常多的下游企業形成產業體系,支撐起龐大的產業鏈條。

  能做到如此門類齊全的國家,目前出中國外,其它還真沒有。

  四、規模化是降低成本關鍵。沒有規模,只是零星的產業鏈條會推高成本。當然,交通、電力、配套企業與工人素質都決定成本。

  我國產品在世界上為什么能"物美價廉"的關鍵在這里。比如越南的產品,同樣的某國際知名品牌鞋子,它們的成本就比我們高,為什么?高質量的無污染的制造鞋底的材料、黏合劑越南就生產不出來,只能進口。

  昨天美國貿易關稅聽證會上,96%的美國企業回答不同意加關稅,原因在這里,沒有一家除中國之外的國家能象中國這樣,準時、優質、價廉、集中供貨。而且美國商家就是現在滿世界采購也無法滿足美國現在需要商品的40%。

  我們的底氣在這里。一旦美國加稅,美國以前卡我們脖子的現象極有可能會讓美國人享受一番。比如稀有資源、特殊商品。后果是我們皮膚痛,而美國內臟痛。

  五、我們對友好國家的援助項目基本是電力與交通。

  這是中國發展經驗總結出來的結論。現在我國對外援助比較多的是非洲與亞洲友好國家。比如巴基斯坦,我們援建了電力項目,一旦完成可改變巴鐵東部30的用電量,我們還援助了公路、鐵路項目,這些都是真心幫助友好國家能持續發展的經典例子。在非洲的援建項目主要也是這兩項。

  西方所謂援建的項目基本都是礦業開采,資源投資,它們絕對不是真正的援助。

  我們是送"漁",而西方是抓魚。

  有了良好的基礎設施做后盾,廣大友好國家就能發展起來,他們發展了,市場擴大了,我們的機會也多了,當然對美國這種無賴的依賴進一步降低,我國應對美國貿易戰會更加自如、自信……我們這叫放水養魚。

  蓬皮奧、彭斯、萊特西澤之流只所以惡意中傷我們,就是看到我們這種優勢,妄圖通過高壓影響其它國家與我國的貿易。但滿嘴謊言的它們是不可能得逞的----世道變了。

  所以外交部發言人說:問:據報道,日前,美國國務卿蓬佩奧在訪問印度期間稱,地區國家已經認識到,“一帶一路”倡議雖無附加條件,卻附帶枷鎖。各國不希望以讓渡主權為代價發展基礎設施、數字聯通和能源合作。中方對此有何評論?

  答:我不知道蓬佩奧先生中了什么邪,對“一帶一路”倡議如此念念不忘,走到哪兒,說到哪兒。

  遺憾的是,他對“一帶一路”的攻擊抹黑似乎別人并不買賬,他勸阻其他國家退出“一帶一路”合作似乎也并不奏效。為什么會這樣?蓬佩奧先生自己應該好好想想。

  如果“一帶一路”倡議真的像他所說的那樣是個枷鎖,怎么會有如此多的國家和國際組織積極地參與和響應?如果這些國家不參與“一帶一路”合作,誰能幫助他們加快基礎設施建設,加快經濟社會發展?難道是打著“美國優先”旗號的美國嗎?美國能提出具體舉措嗎?能拿出真金白銀嗎?

  我想對于這些,國際社會看得清清楚楚,想得明明白白。蓬佩奧先生心里可能也有答案。

  在此我要再次奉勸美方個別人士,不要再自彈自唱,自討沒趣。

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